Kylltalbron, Bitburg

Objekt:
Motorvägsbro över Kylltal norr om Bitburg

Beskrivning:
På motorväg A 60 mellan Bitburg och Wittlich har en av Europas största fribärande bågbroar uppförts. Kylltalbron är med sin totala längd på 645 m en liten men viktig del av motorvägsavsnittet mellan Bitburg och Badem. Med spännvidden 222,7 m och pilhöjden 93 m spänner bågen över den romantiska och naturskyddade Kyll-dalen.

Under byggnadsarbetet användes DEHAs skarvmuffsystem ”Gängskarv WD90” vid anslutningen av brobaneplattan till pelarna och vid byggnaden av den massiva bågsektionen.

Brobågen byggdes utan ställning. Vid anfangen hade man till att börja med en tvärsektion som medgav normala överlappsskarvar i armeringen vid hopkopplingen av de enskilda gjutetapperna. Allt efter som man kom högre upp längs bågen minskades tvärsektionen kontinuerligt, och för att få plats med den erforderliga armeringen använde man då muffskarvar typ WD90 Ø 28 mm i kombination med överlappsskarvar upp till bågens hjässa.

Den okomplicerade monteringen av WD90-systemet övertygade både entreprenörer och kontrollanter.

Beställare:
Förbundsrepubliken Tyskland, väg- och trafikförvaltningen i delstaten Rheinland-Pfalz

Byggentreprenör:
Arge A 60

Projektör:
König und Heunisch - Beratende Ingenieure
Frankfurt/Berlin/Leipzig

Kontroll:
Dr. Hollfeld, Aachen

Konsulter:
Förbundsanstalten för vägbyggnad
ELE jordlaboratorium Essen

Byggår:
1994-1999